宝马 X5 E53 空气悬架至螺旋弹簧改装套件,价格优惠
杜绝空气悬架问题
X5是宝马旗下中型跨界豪华SUV。第一代X5于2006年问世。
最常见的一种空气悬架宝马X5 E53的问题是后空气悬架下垂。由于压缩机故障或泄漏导致气压损失,后悬架会降低行驶高度。空气悬架.
众所周知,X5 的空气弹簧(或气囊)会随着行驶里程的增加而逐渐磨损,橡胶波纹管表面也会出现裂纹。一般来说,它们的使用寿命为 7 万到 8 万英里,具体取决于使用情况。
挑战宝马X5空气悬架问题可能真的很痛苦,所以越来越多的人开始改变他们的空气悬架 to 螺旋弹簧悬架套件。 相比空气悬架,螺旋弹簧可提供更好的悬架性能并提供平稳的驾驶体验,有助于防止触底和后端下垂。螺旋弹簧比空气悬架套件。它们不需要像空气悬架零件。最重要的是,螺旋弹簧由耐用钢制成,比橡胶气囊的使用寿命更长。
LEACREE 售后市场空气弹簧至螺旋弹簧转换套件专为汽车品牌和型号设计。该套件可将车辆故障的前部和后部空气悬架到螺旋弹簧悬架系统。
螺旋弹簧具有可变弹簧刚度,可提供更柔和、更舒适的驾乘体验。前支撑杆组件预装了粉末涂层钢弹簧、支撑杆、全新上支撑杆支座、弹簧座、橡胶隔振器和缓冲器。
该套件包含快速完美安装所需的所有必要组件。所有部件均可直接用螺栓固定在您的车辆上,无需改装。
特征:
空气悬架的经济型替代方案
优质替换部件
完美贴合,安装无忧
提高操控性和稳定性
重拾新车感觉
规格:
P艺术名称 | 空气悬架螺旋弹簧转换套件 |
A应用 | 宝马X5 E53 2000-2006 |
位置 | 前后空气悬架转螺旋弹簧悬架系统 |
W保证 | 1年 |
P包装 | 根据客户要求 |
产品优势
易于安装
螺旋弹簧和减震器组件设计用于直接用螺栓固定现有空气弹簧,无需对您的车辆进行任何改装。替换原有易发生故障的空气悬架组件,带来舒适的驾乘体验。
经久耐用
坚固耐用的粉末涂层钢制螺旋弹簧,耐腐蚀。优质的减震器/支柱、支柱支座及安装硬件,延长部件使用寿命。
节省时间和金钱
这螺旋弹簧转换套件是昂贵的空气悬架系统维修的经济替代方案。它将消除您对气囊泄漏、空气压缩机故障和车辆下垂的担忧。
质量控制:
LEACREE严格执行ISO9001/IATF 16949质量体系运作,并使用先进的测试和工程测试实验室设施,以确保我们的产品符合或超过OE规格。
目录空气弹簧至螺旋弹簧转换套件
汽车应用 | 位置 |
奥迪A8 D3(4E)2002-2010年 | 前部+后部 |
奥迪Q7(4L)2006-2010年 | 前部+后部 |
奥迪Q7(4L)2011-2015年 | 前部+后部 |
梅赛德斯S级(W221)2007-2013款后轮驱动 | 前部+后部 |
梅赛德斯-奔驰S级W220 2000-2006 | 前部+后部 |
梅赛德斯-奔驰 X164 GL 450 2007-2012 全轮驱动 | 前部+后部 |
宝马X5(E70)2007-2013年 | 前+后 |
宝马X5(E53)2000-2006年 | 前+后 |
路虎发现3 L319 2005-2009 | 前部+后部 |
路虎(不带ADS)(L322) 2003-2012 | 前部+后部 |
林肯领航员(U326)2003-2006 | 前部+后部 |
大众途锐(7L)2004-2010年 | 前部+后部 |
安装故事
关于我们
作为专业的售后悬挂减震器和支柱组件制造商 LEACREE 提供各种高品质减震器,完整的支柱组件,空气悬架,空气弹簧至螺旋弹簧悬架转换套件和定制悬挂部件适用于美国车、日本车、韩国车、欧洲车和中国车。有关空气弹簧至螺旋弹簧转换套件 , please feel free to contact us: info@leacree.com.