价格实惠 BMW X5 E53 空气悬架至螺旋弹簧转换套件
杜绝空气悬挂问题
X5是宝马的中型跨界豪华SUV。第一代X5于2006年问世。
最常见的一种空气悬架BMW X5 E53 的问题是后空气悬架下垂。由于压缩机故障或泄漏导致气压损失，后悬架会降低行驶高度空气悬架.
众所周知，X5 空气弹簧（或气囊）在累积里程后，橡胶波纹管表面会逐渐磨损并破裂。一般来说，根据使用情况，它们可持续行驶 70,000 到 80,000 英里。
对付宝马X5空气悬挂问题可能会带来真正的痛苦，因此越来越多的人正在改变他们的空气悬架 to 螺旋弹簧悬架套件。 相比空气悬架，螺旋弹簧提供更好的悬架性能并提供平稳的行驶，这有助于防止触底和后端下垂。螺旋弹簧比一个更容易维护空气悬架成套工具。它们不需要像以前那样频繁地修理或更换空气悬架部分。最重要的是，螺旋弹簧由耐用的钢材制成，比橡胶气囊的使用寿命更长。
力克瑞售后市场空气弹簧至螺旋弹簧转换套件专为汽车品牌和型号设计。该套件可转换车辆的前部和后部故障空气悬架到螺旋弹簧悬架系统。
螺旋弹簧具有可变的弹簧刚度，可提供更柔软、更舒适的乘坐体验。前支柱组件预先组装有粉末涂层钢弹簧、支柱、新的上支柱安装座、弹簧座、橡胶隔离器和缓冲块。
该套件配备了快速、完美安装所需的所有基本组件。所有零件均设计为直接用螺栓固定在您的车辆上，无需修改。
特征：
空气悬架的经济高效替代方案
高品质替换组件
卓越的贴合性和无故障的安装
提高操控性和稳定性
重拾新车感觉
规格：
| P艺术名称 | 空气悬架至螺旋弹簧转换套件 |
| A应用 | 宝马 X5 E53 2000-2006 |
| 位置 | 前后空气悬架至螺旋弹簧悬架系统 |
| W保证 | 1年 |
| P阿卡奇 | 根据客户要求 |
产品优势
易于安装
螺旋弹簧和减震器组件设计用于直接用螺栓固定代替现有空气弹簧，无需对车辆进行任何修改。替换原来容易出现故障的空气悬架组件，获得舒适的乘坐体验。
经久耐用
坚固的粉末涂层钢螺旋弹簧耐腐蚀。优质减震器/支柱、支柱安装座和安装硬件，可延长零件的使用寿命。
节省时间和金钱
这螺旋弹簧转换套件是昂贵的空气悬架系统维修的经济替代方案。它将消除您对安全气囊泄漏、空气压缩机故障和汽车下垂的担忧
质量控制：
LEACREE严格执行ISO9001/IATF 16949质量体系运作，并使用先进的测试和工程测试实验室设施，确保我们的产品符合或超过OE规格。
目录空气弹簧至螺旋弹簧转换套件
| 汽车应用 | 位置 |
| 奥迪A8 D3（4E）2002-2010 | 前+后 |
| 奥迪Q7（4L）2006-2010 | 前+后 |
| 奥迪Q7（4L）2011-2015 | 前+后 |
| 梅赛德斯 S 级 (W221) 2007-2013 后轮驱动 | 前+后 |
| 梅赛德斯-奔驰 S 级 W220 2000-2006 | 前+后 |
| 梅赛德斯-奔驰X164 GL 450 2007-2012 全轮驱动 | 前+后 |
| 宝马X5(E70) 2007-2013 | 前+后 |
| 宝马X5(E53) 2000-2006 | 前+后 |
| 路虎发现3 L319 2005-2009 | 前+后 |
| 路虎（不含ADS）（L322) 2003-2012 | 前+后 |
| 林肯导航仪 (U326) 2003-2006 | 前+后 |
| 大众途锐 (7L) 2004-2010 | 前+后 |
安装故事
关于我们
作为专业售后悬架减震器和支柱总成制造商，LEACREE 提供广泛的高品质减震器,完整的支柱组件,空气悬架,空气至螺旋弹簧悬架转换套件和定制悬架部件适用于美国车、日本车、韩国车、欧洲车和中国车。欲了解更多信息空气弹簧至螺旋弹簧转换套件 , please feel free to contact us: info@leacree.com.
