L7线圈和阻尼力可调套件
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福特游侠的盘绕力和阻尼力可调节悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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三菱Pajero V93/V97
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Greatwall Haval H9的盘绕力和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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吉普牧马人JK的盘绕力和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Toyota LC Prado 150
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Toyota Hilux Vigo的线圈和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Toyota Hilux Revo的线圈和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Isuzu D-Max的盘绕力和阻尼力可调悬浮案套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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储罐300可调节的线圈悬架套件，并控制阻尼力控制
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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储罐300
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
