谈论车辆悬架的人通常是指“冲击和支柱”。听到此消息，您可能想知道支柱是否与减震器相同。好吧，让我们尝试单独分析这两个术语，以便您了解减震器和支柱之间的区别。
减震器也是一个阻尼器。它有助于吸收汽车弹簧的振动能量。 （线圈或叶子）。如果汽车没有减震器，车辆将上下弹出，直到失去所有能量。因此，减震器通过将春季的能量作为热能来耗散，有助于避免这种情况。在汽车上，我们松散地使用“阻尼器”一词代替“冲击”。尽管从技术上讲，冲击是一个阻尼器，但在提到悬架系统阻尼器时使用冲击会更特定，因为阻尼器可能意味着其他阻尼器在汽车中使用（用于发动机和身体隔离，或任何其他隔离）
LEACREE 减震器
支柱本质上是一个完整的组件，其中包括减震器、弹簧、上支架和轴承。在某些汽车上，减震器与弹簧是分开的。如果弹簧和减震器作为一个整体安装在一起，则称为支柱。
LEACREE 支柱总成
现在总结一下，减震器是一种称为摩擦阻尼器的阻尼器。Strut 是一种以弹簧为一个单元的减震器（阻尼器）。
如果您感到有弹性和颠簸，请务必检查您的支柱和冲击，因为现在该更换它们了。
（来自工程师的分享：Harshavardhan Upasani）
发布时间：7月28日至2021年
