产品
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福特游侠的盘绕力和阻尼力可调节悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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三菱Pajero V93/V97
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Greatwall Haval H9的盘绕力和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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吉普牧马人JK的盘绕力和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Toyota LC Prado 150
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Toyota Hilux Vigo的线圈和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Toyota Hilux Revo的线圈和阻尼力可调悬架套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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Isuzu D-Max的盘绕力和阻尼力可调悬浮案套件
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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梅赛德斯 - 奔驰GL450/GLS450（x166）（（2013-2019）AWD空气悬架To COIL COIL SPRING CONSPRION套件
Mercedes-Benz GL450/GLS450（X166）（（2013-2019）AWD
售后空气悬架以汇总梅赛德斯奔驰的弹簧转换套件是解决空气悬架问题的理想解决方案。
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储罐300可调节的线圈悬架套件，并控制阻尼力控制
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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储罐300
产品功能
•前线圈冲击高度可调节0-2英寸
•24向阻尼力可以手动调节，其力值变化范围更大（1.5-2倍）
•较厚的活塞杆，较大的直径工作缸和外缸，以延长使用寿命
•提高骑行舒适性，处理和稳定性
•直接装修并节省安装时间
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OE升级加上冲击和完整的支柱组件
优势
•更强的减震器活塞杆可确保更好的稳定性
•较大的外部气缸和工作缸，以延长使用寿命
•重新临时阻尼力后，最佳骑行舒适度和处理
•具有成本效益的解决方案来升级原始悬架
•直接拟合并节省安装时间
